DatsunGO yang hadir di Afrika Selatan ternyata punya beragam perbedaan dengan versi Indonesia. Walau sekilas, dari eksterior, tampak tak ada yang berbeda, namun setelah kami amati langsung ternyata ada sejumlah perbedaan. Jawa Barat, lain halnya dengan Datsun Afrika Selatan. Datsun GO 2018 masuk ke negara yang beribu kota di Cape Town ini hub 081218182332 info sales, kredit atau perbedaan spesifikasi datsun go dan go+ panca serta fitur yang dimiliki setiap tipe Mobil Datsun adalah Mobil Murah atau Kendaraan jenis LCGC dari Nissan, saat ini ada 2 Model Varian yang dipasarkan oleh Datsun Indonesia yaitu, DATSUN GO PANCA dan DATSUN GO+ PANCA. DatsunGO baru yang sudah memakai CVT punya tenaga mesin lebih besar, yakni 78 PS pada 6.000 rpm dan torsi 104 Nm pada 4.400 rpm. Perbandingan GO dengan transmisi manual punya tenaga 68 PS pada 5.000 rpm dan torsi puncak 104 Nm pada 4.000 rpm. DATSUNMEMILIKI TIPE PALING LENGKAP DI KELAS LCGC, ADA MPV DAN HATCBACK. Hanya dalam beberapa bulan datsun sudah menggebrak pasar sebagai sa datsunmemiliki tipe paling lengkap di kelas lcgc, ada mpv dan hatcback. Hanya dalam beberapa bulan datsun sudah menggebrak pasar sebagai salah satu mobil terlaris, hal ini terlihat dari tingginya ngaka permintaan terutama dari datsun Go+. Lihatspesifikasi Datsun GO terbaru. Temukan info spesifikasi, daftar harga mobil, fitur, mesin, dimensi, konsumsi BBM, kapasitas & keamanan di Otoloka Lihat perbedaan; Datsun D MT Rp 112,09 Jt. Get offer. Datsun A MT Rp 119,46 Jt. Datsun T Active MT Rp 135,42 Jt. Get offer. Datsun Live MT Rp 144,79 Jt. Get offer. Datsun T CVT Rp 147,61 gNDO. Para pembeli mobil, kerap bertanya-tanya mengenai perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+. Mengingat kedua produk Datsun Indonesia ini memiliki tampilan yang nyaris serupa, pun dengan penamaannya. Kedua produk itu jadi momen kebangkitan merek Datsun di Indonesia pada 2014 lalu. Kehadirannya sejalan dengan regulasi yang pemerintah Indonesia rilis terkait program low cost green car LCGC. Go dan Go+ menjadi bentuk dukungan Datsun terhadap program LCGC, yakni tentang pengembangan produksi kendaraan bermotor roda empat rakitan lokal yang mampu mencapai kehematan bahan bakar hingga 20 km/liter dengan emisi karbon rendah. Program mobil LCGC juga turut mengatur kapasitas mesin yang dibatasi maksimal cc. Maksud pembatasan tersebut, agar nilai pajak kendaraan bermotor terjangkau, harga jual yang murah, serta konsumsi BBM irit. Namun sayang, seiring dengan semakin ketatnya persaingan di pasar otomotif Tanah Air. Datsun akhirnya memutuskan untuk menghentikan pemasaran dan produksi bagi kendaraan mereka di tahun 2019 lalu. Alhasil untuk versi barunya, kini Datsun Go dan Go+ tak lagi tersedia di Indonesia. Pun begitu, buat kalian berminat tak perlu khawatir, karena versi seken atau bekas kini dapat dijumpai dengan banderol terjangkau. Mengacu pada perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+, sejatinya kedua produk ini masing-masing menawarkan keunggulan. Dengan model yang lebih ringkas, Datsun Go hatchback menawarkan kelincahan dan lebih modis. Sementara untuk G+ lebih unggul urusan akomodasi dan kemudahan berkendara bersama keluarga. Tertarik meminang salah satu di antara keduanya? Sebelum memutuskan pilihan, ada baiknya simak perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ di bawah ini 1. Perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ Paling Terasa Pada Dimensi Dimensi jadi perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ yang paling mencolok Pembahasan yang pertama mengenai perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+, paling terasa tentunya pada sisi dimensi yang ditawarkan. Di mana Go Plus lebih panjang, karena menyasar segmen mobil MPV LCGC. Sedangkan Datsun Go diperuntukan mengisi segmen hatchback, untuk menghantam’ segmen city car LCGC. Pembeda antara kedua produk Datsun itu tentu mempengaruhi kelegaan legroom, headroom, dan ruang untuk akomodasi barang. Perlu diketahui, bahwa Datsun Go+ memiliki panjang mm. Berbeda sekitar 200 mm, dengan Go hatchback yang hanya memiliki panjang mm. Perbedaan itu, cukup signifikan karena di Go+ jadi tersedia ekstra bangku alias tiga baris untuk mendukung daya angkut untuk 7-penumpang. 2. Go+ Kapasitas Penumpang Lebih Banyak Datsun Go+ menyasar segmen keluarga Seperti dijelaskan sebelumnya, mengenai perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+. Pembedanya terletak pada sisi dimensi, di mana Go Plus lebih panjang 200 mm. Dengan begitu Go Plus bisa untuk mengakomodir kebutuhan sebuah kendaraan keluarga yang memang banyak diminati masyarakat di Indonesia. Daya angkut penumpang Datsun Go hatchback hanya mampu memuat maksimal 5-penumpang saja. Berbeda dengan saudaranya yang memiliki daya angkut hingga 7-penumpang. Meski di atas kertas, bangku paling belakang atau baris ketiga kurang mumpuni untuk dihuni oleh penumpang dewasa. Hanya saja untuk anak-anak, baris ketiga tersebut sudah lebih dari cukup. 3. Eksterior Beda Tipis Go hatchback Perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ berikutnya juga terjadi pada sisi eksterior. Namun untuk urusan yang satu ini, nampaknya kalian perlu lebih teliti. Pasalnya pabrikan memang sangat minim membedakan kedua produknya itu. Kalau diteliti, Datsun Go Plus tidak dibekali dengan body kit dengan aura sporty sangat kental, seperti yang tersedia di Datsun Go hatchback. Apa yang dilakukan Datsun Indonesia bukan tanpa alasan. Bila melihat target pasar yang diharapkan, Datsun Go+ jelas menyasar konsumen yang membutuhkan mobil keluarga. Dengan demikian, tampilan elegan akan lebih hatchback. Kalau Go hatchback nampaknya mengincar konsumen-konsumen muda atau keluarga muda di Indonesia. Jadi salah satu strategi yang dilakukan penting rasanya menghadirkan desain yang lebih sportif pada Go hatchback. Kehadiran body kit sporty, diharapkan menambah downforce untuk mendukung aerodinamika di Datsun Go hatchback. Di sisi lain mampu menunjang tampilan semakin keren. 4. Desain Knalpot Berbeda Muffler Datsun Go+ didesain tersembunyi Tak hanya dari penggunaan body kit, namun perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ juga terletak pada desain muffler atau knalpot yang di desain berbeda. Untuk urusan ini, membedakannya cukup sulit karena harus melihat ke kolong bagian belakang terlebih dahulu. Di Datsun Go hatchback, knalpot yang dipasang bentuknya lurus. Jadi bodi Datsun Go hatchback juga dibentuk’ seperti rongga untuk memungkinkan menjadi tempat muffler. Knalpot Datsun Go Plus didesain agak sedikit tersembunyi ke dalam. Tanpa ada rongga tambahan di body, Datsun Go Plus memiliki muffler tajam yang ditekuk ke bawah. 5. Harga Beda Tipis, Namun Tetap Murah Harga Datsun Go dan Go+ Faktor terakhir yang jadi perbedaan Datsun Go dan Datsun Go+ terletak pada sisi harga yang ditawarkan. Bila mengacu pada harga Datsun Go yang dihimpun secara online, banderol terakhirnya dalam kondisi baru mulai Rp Rp 112,09 juga hingga Rp 160,49 Juta. Sementara Datsun Go+ terakhir dijual dengan harga Rp 120,27 juta hingga Rp 157,91 Juta. Hanya saja, sekarang tidak ada lagi mobil barunya. Kamu bisa meminangnya dalam keadaan seken. Untuk harga Datsun Go+ bekas, rata-rata dijual dengan kisaran Rp 65 juta hingga Rp 98 jutaan. Datsun Go hatchback ditawarkan dengan banderol Rp 50 hingga 75 jutaan. Semakin tua tahun produknya, tentu banderolnya bakal lebih murah. Begitu pula sebaliknya. Kemudian opsi transmisi CVT tentu bakal lebih mahal dibanding yang cuma pakai manual. Bicara mesin, kedua mobil ini tidak ada beda. Pakai cc, tiga silinder yang bisa mengeluarkan tenaga 86 hp dan torsi 107 Nm. Cukup bertenaga untuk mobil LCGC. Gimana tertarik punya Datsun Go hatchback atau Go+ untuk jadi tunggangan kalian? Semoga informasi ini dapat bermanfaat. Baca juga Spesifikasi Renault Kiger, Canggih Tapi Tidak Muat Banyak! GIIAS Auto360, Terobosan Baru Pameran Otomotif Indonesia Babak Baru Kasus DFSK Glory 580 Tak Kuat Nanjak Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota. Jakarta - Datsun GO Panca yang dijual di pasar otomotif nasional tersedia 3 tipe, diantaranya T, T Option dan T Active. Masing-masing tipe memiliki perbedaan, lalu apa saja perbedaannya?Menurut Head of Datsun Indonesia, Indriani Hadiwidjaja, untuk semua tipe sudah dilengkapi dengan Spinal Seat Support, Halogen Head Lamp, Intelligent Wiping System, Parkir Sensor dan Roof perbedaan di masing-masing tipe terjadi pada audionya, di tipe T dilengkapi Mobile Docking Station dan untuk tipe T Option dan Active sudah dilengkapi single Din Audio with Aux Jack, USB, Speaker. Untuk tipe T Active terdapat body Side Moulding, Silver Painted C-Cluster, Silver Paint Fin Set, dan Silver Painted Shift Base, serta aero fitur keamanan, pada semua tipe sudah dilengkapi seat belt, immobilizer, central door locking, dan keyless entry with itu, Datsun GO Panca ini memiliki dimensi panjang mm, lebar mm dan tinggi mm dan jarak sumbu roda wheelbase radius putarnya 4,6 meter dan memiliki ground clearance 170 GO Panca ini dibekali mesin HR12DE berkapasitas cc yang dikawinkan dengan transmisi manual 5 pengereman depan menggunakan Ventilated Disc dan belakang Drum. Sedangkan untuk suspensi depan menggunakan McPherson Strut with Coil Spring dan suspensi belakang Torsion Beam. ady/lth Ardiantomi 08 Mei, 2018 For Datsun GO Datsun GO terbaru sudah meluncur. Dibanding yang lama, ternyata perbedaannya cukup signifikan. Selain tambahan pilihan transmisi X-Tronic CVT, sektor desain dan fitur juga dioprek oleh Datsun untuk meningkatkan pengalaman berkendara. Menurut Head of Datsun Indonesia, Masato Nakamura, New Datsun GO termasuk banyak, meski pada dasarnya masih sama dengan GO sebelumnya. &65279; "Pada dasarnya model ini, GO dan GO+ kami sebut major change. Seperti kalian bisa lihat basisnya masih sama. Tapi desainnya baru, khususnya di interior, banyak yang berubah," ungkap Masato dalam pemaparan kepada media di peluncuran New Datsun GO dan GO+ 7/5. Dibanding versi lama, GO kini punya wajah yang lebih segar dan modern. Itu berkat revisi di bagian grille dan bemper serta penambahan lampu siang hari LED strip vertikal. Bemper belakang juga sedikit direvisi dan kini tailgate atau pintu bagasi bisa dibuka kuncinya menggunakan anak kunci. Tersedia juga wiper untuk kaca belakang. Peningkatan lain di sektor luar cukup banyak seperti spion elektrik dengan lampu sein terintegrasi, aero kit baru, side body moulding dan exhaust finisher. Tapi kebanyakan diberikan pada tipe varian tinggi T dan T Active. Kabin sangat jelas beda penampilannya, khususnya di bagian depan. Dasbor berdesain baru dan terlihat sedikit lebih mewah dibanding GO sebelumnya. Ventilasi AC di tengah dasbor berubah bentuk dan di bawahnya ada layar sentuh 6,75 inci yang bisa koneksi ke smartphone, Bluetooth, USB, MP3, radio AM/FM khusus tipe T dan T Active. Jok depan tak lagi menyambung, kini dipisahkan konsol tengah dan rem tangan. Layout juga banyak yang berubah, sehingga Datsun GO baru punya lebih banyak penyimpanan mendukung kepraktisan. Ada glove box berkapasitas 9,5 liter, bottle holder lebih besar pada trim pintu dan ruang penyimpanan kecil di kedua sisi kemudi. Sedang power window kini tersedia di jendela pintu belakang, yang lagi-lagi cuma untuk varian T dan T Active. Datsun GO baru varian atas juga punya fitur lampu depan otomatis seperti kepunyaan Datsun Cross. Fitur safety, Datsun GO masih egois karena cuma menawarkan satu kantong udara untuk pengemudi saja. Performa sebetulnya masih menggunakan mesin yang sama, 3-silinder 1,2 liter. Namun khusus varian CVT, dikatakan ada komponen mesin yang berbeda. Setelannya juga berbeda karena menyesuaikan dengan karakter X-Tronic CVT. Datsun GO baru yang sudah memakai CVT punya tenaga mesin lebih besar, yakni 78 PS pada rpm dan torsi 104 Nm pada rpm. Perbandingan GO dengan transmisi manual punya tenaga 68 PS pada rpm dan torsi puncak 104 Nm pada rpm. Selain mesin, pihak Datsun juga mengatakan kalau struktur bodi GO terbaru ditingkatkan kekakuannya dan didukung suspensi hasil setel ulang untuk pengalaman berkendara lebih nyaman. Suspensinya diklaim bisa meredam lebih banyak guncangan saat melewati jalanan tak ramah. "Saya rekomendasikan untuk melihat interiornya. Kalian bisa merasakan banyak poin yang sudah berubah dibanding sebelumnya. Jadi lebih mudah untuk dimengerti dari poin-poin yang berubah itu. Saya juga sarankan untuk test drive jadi bisa dirasakan ketenangannya dan pengendaraannya di jalanan kasar. Meski tidak bisa dilihat platformnya, tapi kami mengubah struktur bodi, jadi kalian bisa rasakan perbedaannya saat dikendarai," papar Masayuki Ohsugi, GM R&D Nissan Motor Indonesia. Banyak ubahan signifikan terjadi pada Datsun GO anyar dibandingkan model lawasnya. Dengan bertambahnya fitur, harga turut naik tapi masih bisa diterima. Datsun GO ditawarkan dalam pilihan 4 tipe varian manual D, A, T dan T Active. Sementara GO CVT 3 tipe varian A, T dan T Active. Untuk harga, Datsun GO baru bisa ditebus mulai dari Rp 102,99 juta sampai dengan Rp 142,19 juta untuk yang termahal Datsun GO T Active CVT. Tom/Van Baca Juga Kenapa Datsun GO Ada yang LCGC dan Tidak? Ardiantomi 08 Mei, 2018 For Datsun GO Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Video Mobil Datsun GO Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Datsun GO Tren Hatchback Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Mobil Datsun GO dari Carvaganza Artikel Mobil Datsun GO dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature Dok. OTOMOTIF Datsun Go+ Panca tahun 2014 - Datsun Go+ Panca merupakan mobil LCGC yang menjadi pelopor dengan kursi 3 baris berkapasitas 7 penumpang pertama sebelum Toyota Calya dan Daihatsu Sigra muncul. Namun pada kenyataannya, Datsun Go+ panca tidak sebagai 7 seater murni, Datsun menyebut mobil ini memiliki konfigurasi bangku 5+2 yang artinya, di bangku baris ketiga terdapat bangku tambahan untuk 2 orang. Walaupun kursi baris ketiga hanya bisa digunakan oleh anak-anak saja, orang dewasa tidak muat dan todak akan nyaman duduk di kursi baris ketiga. Teman Otoseken yang berminat membeli mobil ini dalam keadaan bekasnya, ada 5 tipe yang ditawarkan. Dok. Otomotifnet Datsun Go+ Panca Baca Juga Mengenang Datsun Go+ Panca Tipe T, LCGC 3 Baris Pertama Sebelum Calya Sigra Jika diurut dari tipe terendah hingga tertinggi, tipe terendahnya adalah tipe D, A, A Option, T dan T Option sebagai yang tertinggi. Dari semua tipe, mesin dan dimensi tidak berbeda sama sekali, perbedaan hanya ada pada fitur dan aksesori Datsun Go+ Panca. Pada sisi eksterior, bumper depan dan belakang berwarna hitam untuk tipe D. sedangkan pada tipe A, A Option, T, dan T Option dibuat sewarna bodi.

perbedaan datsun go a dan t